1.
เมื่อเกิดลิฟต์บกพร่อง
ผู้โดยสารที่ติดค้างอยู่ในลิฟต์กดปุ่ม Alarm ซึ่งอยู่ในลิฟต์
จะเกิดสัญญาณเสียงโทรศัพท์ลิฟต์ดังขึ้น
ที่หน่วยช่างซ่อมบำรุง
2.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุง
เมื่อได้รับการแจ้งเหตุ และสอบถามรายละเอียดของจุดที่ลิฟต์ขัดข้อง โดยมีรายละเอียดดังนี้
3.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุง ทำการแจ้งช่างซ่อมบำรุง 2 คน
ให้ไปยังจุดเกิดเหตุภายใน 5 นาที
4.
เจ้าหน้าที่ช่างซ่อมบำรุง
เมื่อไปที่เกิดเหตุ
ตรวจสอบว่าลิฟต์ขัดข้องที่ชั้นใด และแจ้ง ไปยังเจ้าหน้าที่ ธุรการซ่อมบำรุง
(โดยวิทยุสื่อสาร) ทันที
5.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุง
เมื่อทราบว่าลิฟต์ขัดข้องที่ชั้นใด ให้แจ้งรายละเอียดในข้อ 2 กับ
เจ้าหน้าที่หน่วยรักษาความปลอดภัย ,
พยาบาลห้องฉุกเฉิน และ
ฝ่ายการพยาบาล ( นอกเวลาการทำการให้แจ้งผู้ตรวจการพยาบาลแทน )
ภายใน 1 นาที
หลังจากนั้น
รายงานเหตุการณ์ให้ผู้บังคับบัญชาตามสายงานรับทราบ และกรณีในเวลาทำการให้รายงานผู้จัดการหน่วยบริหารความเสี่ยงทันที
6.
พนักงานหน่วยรักษาความปลอดภัย 1 คน และพยาบาลห้องฉุกเฉิน 1 คน และ ฝ่ายการพยาบาล ( นอกเวลาการทำการ
ผู้ตรวจการพยาบาลแทน
) 1 คน เดินทางไปยังลิฟต์ที่ขัดข้อง
หลังจากได้รับการแจ้งจากธุรการซ่อมบำรุง
ภายใน 5 นาที
พร้อมทั้งทำการช่วยเหลือผู้ติดค้างอยู่ภายในลิฟต์ และวิเคราะห์สาเหตุ
7.
ช่างซ่อมบำรุงใช้กุญแจตัว T เปิดประตูลิฟต์ตัวที่ค้าง
ถ้าประตูเปิดออก และสามารถเคลื่อนย้าย ผู้โดยสารได้ ให้ทำการ
เคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้
แต่ถ้าประตูไม่เปิดให้ปฏิบัติตามข้อ 9
8.
ถ้าประตูเปิดออกแล้ว ไม่สามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้ เนื่องจากลิฟต์อยู่ไม่ตรงชั้น
ให้ผู้ทำการแก้ไขขึ้นไปยังห้องเครื่องลิฟต์
ซึ่งอยู่บนสุดของอาคาร ประมาณ 3 คน โดยนำวิทยุสื่อสารไปด้วย 1
เครื่อง (วิทยุอีก 1 เครื่องจะอยู่ที่พยาบาลฉุกเฉิน
ซึ่งอยู่หน้าลิฟต์ที่ขัดข้อง)
9.
ทำการรีเซ็ทระบบโดยการ on / off ถ้าประตูยังไม่เปิด ให้ปิดเบรคเกอร์ควบคุมลิฟต์ตัวที่ค้าง
แล้วใช้ประแจเบอร์ 10 ขันน๊อต
ฝาครอบเบรคออก
แล้วใช้เหล็กปล่อยเบรคสอดเข้าที่ช่องสำหรับกดเบรค แล้วออกแรงกดทีละนิดๆ โดยกดปล่อย
กดปล่อย จนกว่า
ขีดขาวของสลิงลิฟต์เลื่อนมาตรงกับแท่นลิฟต์ + 1 ฟุต
แล้วใช้วิทยุสื่อสารสอบถามพยาบาลซึ่งอยู่หน้าลิฟต์ว่าประตูเปิดหรือไม่
ถ้าเปิดให้เคลื่อนย้ายผู้โดยสารออกได้และปฏิบัติตามข้อ 10
10. ถ้ากดเบรกแล้วสลิงลิฟต์ยังไม่เลื่อน
ให้ผู้ช่วยอีกคนใช้เหล็กหมุนเทคโคพร้อมกับปลดเบรด ทีละนิดๆ โดยกดปล่อย กดปล่อย
ผู้ที่หมุนเทคโคควรที่จะหมุนไปทางที่น้ำหนักเบาที่สุด เพื่อจะได้ออกแรงน้อย
หมุนไปจนกว่าขีดขาวของสลิงลิฟต์เลื่อนมาตรงกับ
แท่นลิฟต์ + 1
ฟุต
แล้วใช้วิทยุสื่อสารสอบถามพยาบาลซึ่งอยู่หน้าลิฟต์ว่าประตูเปิดหรือไม่ ถ้าเปิดให้เคลื่อนย้ายผู้โดยสารออกได้
และปฏิบัติตามข้อ
10
11.
ถ้าใช้กุญแจลิฟต์ตัว T เปิดประตูลิฟต์แล้วไม่ออก
ให้ผู้ทำการแก้ไขขึ้นไปยังชั้นถัดไป 2 คน พร้อมวิทยุสื่อสาร 1 เครื่องและ
ใช้กุญแจ
ลิฟต์ตัว T เปิดประตูลิฟต์ตัวที่ค้างออก
โดยใช้ผู้ช่วยอีกคนดันประตูค้างไว้ไม่ให้ปิด 1 ผู้ทำการแก้ไขปีนลงไปยังหลังคาลิฟต์
แล้วปิดสวิทต์ RUNและสวิทต์ DOOR มายังตำแหน่ง
OFF แล้วผลักบานประตู ให้เปิดออกแล้วให้ผู้โดยสารออกจากลิฟต์
12.
พยาบาลห้องฉุกเฉิน
ประเมินสภาพร่างกายและจิตใจผู้ที่ติดค้างอยู่ภายในลิฟต์
และทำการช่วยเหลือต่อไปตามหลักการพยาบาล
13.
เจ้าหน้าที่ช่างซ่อมบำรุง ติดป้ายภายในและภายนอกลิฟต์ที่ชั้น1 ว่า
“ขณะนี้ลิฟต์อยู่ระหว่างการซ่อมบำรุง ขอความกรุณาใช้ลิฟต์
No.
อื่น ”พร้อมทั้งทำการล็อกลิฟต์ที่ขัดข้องดังกล่าว
14.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุงแจ้งเหตุลิฟต์ขัดข้องไปยังบริษัทคู่สัญญาในการดูแลลิฟต์
เพื่อทำการแก้ไข ลิฟต์ ให้สามารถกลับมา
ทำงานตามปกติ
15.
โดยเจ้าหน้าที่บริษัทคู่สัญญาดังกล่าว
ที่เข้ามาทำการซ่อมบำรุง
ต้องผ่านการแลกบัตรและลงบันทึกประวัติจากหน่วย
รักษาความปลอดภัย
ก่อนเข้าทำงานทุกครั้ง
16.
บริษัทคู่สัญญาทำการส่งรายงานการซ่อมให้แผนกช่างซ่อมบำรุง
17.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุง
นำผลรายงานการซ่อมดังกล่าว ลงบันทึกในแฟ้มประวัติลิฟต์ No. ที่ขัดข้อง
18.
เจ้าหน้าที่ธุรการซ่อมบำรุงทำการเขียนใน
Incident ส่งผู้จัดการหน่วยบริหารความเสี่ยงภายใน 24
ชั่วโมง
19.
เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ทำการซ้อมเหตุการณ์สมมุติเมื่อลิฟต์ขัดข้อง
ปีละ 2 ครั้ง และรายงานผลการฝึกซ้อมให้คณะกรรมการ
บริหารความเสี่ยงทราบ